頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)塔式起(qi)(qi)重(zhong)機的重(zhong)要(yao)安(an)(an)裝步驟，也是(shi)(shi)安(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中的一(yi)項危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中的事故率很高。成都塔機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)(qi)來看看：

(1)提前制定(ding)可行的(de)(de)頂進(jin)方案，并在(zai)每次頂進(jin)前向(xiang)安裝人(ren)員進(jin)行技(ji)術(shu)交底，要求安裝指(zhi)揮人(ren)員掌握頂進(jin)過程中(zhong)的(de)(de)相關技(ji)術(shu)文件和安全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充足(zu)，接頭連接要(yao)可(ke)靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能反(fan)向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與旋轉軸承連接，提(ti)前拆下(xia)套筒(tong)架(jia)的(de)連接銷(xiao)和螺栓，上(shang)部(bu)構(gou)件將立即下(xia)落；同樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮回(hui)油缸，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也(ye)將導致同樣的(de)事(shi)故。

(4)標準節必須按(an)規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免(mian)架(jia)體失(shi)穩(wen)；自(zi)升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專人(ren)指(zhi)揮(hui)，并(bing)由專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不(bu)要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以上是成(cheng)都塔機(ji)在(zai)頂升過(guo)程中需要(yao)遵守的六個安(an)全(quan)規程，大家在(zai)施(shi)工時一定要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡(huan)迎來電咨詢我司(si)。