頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要安裝步(bu)驟(zou)，也是安裝過(guo)程(cheng)中的(de)一項(xiang)危險(xian)工作(zuo)，偉業塔(ta)機(ji)價格(ge)也廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故率很高。成(cheng)都塔(ta)機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守哪(na)些安全規(gui)程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制定可行(xing)的(de)頂(ding)進(jin)方(fang)案，并在每次(ci)頂(ding)進(jin)前向安(an)裝(zhuang)人員進(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員掌握頂(ding)進(jin)過程中(zhong)的(de)相關(guan)技術文(wen)件(jian)和安(an)全控制點(dian)。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升(sheng)液(ye)壓單元的工作(zuo)狀況。液(ye)壓管(guan)路(lu)要排盡，油要保持充足，接(jie)頭連接(jie)要可(ke)靠(kao)。進油口(kou)(kou)和出(chu)油口(kou)(kou)不能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋(xuan)轉軸承連(lian)(lian)接，提前拆(chai)下套筒(tong)架的(de)連(lian)(lian)接銷和螺栓，上部構件將立即下落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架后(hou)，縮回(hui)油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這也將導致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須(xu)按(an)規定將塔(ta)身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連(lian)接，不(bu)能依(yi)靠頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)(jia)體失(shi)穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由專人指揮(hui)，并由專人操作液壓裝置和緊(jin)固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨(yu)罩。

以上是成都塔機(ji)在頂升過程中需要遵(zun)守的六個安(an)全規程，大家在施(shi)工(gong)時一定(ding)要注意(yi)，有任何疑問或需要歡迎來電(dian)咨詢我司(si)。