頂(ding)升過程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機(ji)的(de)重要安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中的(de)一項危險工作(zuo)，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中的(de)事故(gu)率很高。成(cheng)都(dou)塔(ta)機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)中要遵(zun)守哪(na)些安(an)全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行的頂(ding)(ding)進方(fang)案，并在每次頂(ding)(ding)進前(qian)向安(an)(an)裝(zhuang)人(ren)員進行技(ji)術交底，要求安(an)(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握(wo)頂(ding)(ding)進過程中的相關(guan)技(ji)術文件(jian)和安(an)(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液壓單元(yuan)的工作狀況。液壓管(guan)路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可(ke)靠。進油口和(he)出油口不(bu)能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸(zhou)承連接，提(ti)前拆下套筒架(jia)的連接銷和螺(luo)栓，上部構件將(jiang)立即下落(luo)；同樣，在頂起(qi)套筒架(jia)后，縮(suo)回油缸，而(er)不(bu)牢固地(di)支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標(biao)準節(jie)必(bi)(bi)須按規定(ding)將塔身與旋轉下軸(zhou)承連接，不能(neng)依靠頂(ding)進架承受(shou)載荷，以免架體失穩；自(zi)升式橫(heng)梁、框架和塔架必(bi)(bi)須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應由專人指(zhi)揮，并由專人操作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置(zhi)的電源，改(gai)進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在(zai)頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中需要遵守的六個(ge)安全規(gui)程(cheng)(cheng)，大家在(zai)施工時一(yi)定要注意，有任(ren)何(he)疑問(wen)或需要歡迎來電(dian)咨詢我司。