頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是(shi)塔式起重機(ji)(ji)的重要安(an)裝步驟，也(ye)是(shi)安(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的一(yi)項危險工作(zuo)，偉(wei)業(ye)塔機(ji)(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的事故率(lv)很高。成(cheng)都塔機(ji)(ji)在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪些(xie)安(an)全規(gui)程(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提前制(zhi)定可(ke)行(xing)(xing)的(de)頂進方案，并在每(mei)次頂進前向安裝人(ren)員進行(xing)(xing)技(ji)術交底，要求安裝指揮人(ren)員掌握頂進過(guo)程中的(de)相關技(ji)術文(wen)件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查(cha)。首(shou)先，檢查(cha)頂升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管路要排盡，油(you)要保持充(chong)足，接(jie)頭連接(jie)要可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承(cheng)連(lian)接(jie)，提(ti)前拆下套筒(tong)(tong)架的連(lian)接(jie)銷和螺栓(shuan)，上(shang)部構件將立即下落(luo)；同樣，在頂(ding)起(qi)套筒(tong)(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也(ye)將導致同樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠頂(ding)進架承(cheng)受載(zai)荷，以免架體失穩(wen)；自升式(shi)橫梁、框架和塔(ta)架必須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程(cheng)應由專人指揮(hui)，并由專人操作液壓裝(zhuang)置和緊固配(pei)件。晚上(shang)不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷(duan)液(ye)壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂升過(guo)程中(zhong)需要遵守(shou)的六個安全(quan)規程，大(da)家在(zai)施工時一定要注意(yi)，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢我司(si)。