塔機是建筑施工行業(ye)中非常重要的設備(bei)之一，在長時(shi)間的使用下(xia)事故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一半是由于(yu)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處(chu)理不當造成的。為(wei)了(le)避免重大設備(bei)事故(gu)(gu)(gu)的發生(sheng)，如(ru)何防止液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一個待(dai)解決的問題。通過對液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合(he)統(tong)(tong)計，發現(xian)大部分(fen)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液壓(ya)油(you)污染造成的。

液(ye)壓油污染的主(zhu)要原(yuan)因是在使用和維(wei)護過(guo)程中(zhong)混入(ru)液(ye)壓油的水、灰(hui)塵(chen)和空氣；液(ye)壓元件制造過(guo)程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他(ta)雜質(zhi)；

使用中(zhong)的液壓元件磨損導致金屬磨粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)是一個封閉的(de)(de)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。當液(ye)壓油(you)被污(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)(gou)(gou)會(hui)增加相對滑(hua)動部件(jian)在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨系(xi)統(tong)(tong)(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越來越多的(de)(de)污(wu)垢(gou)(gou)(gou)將(jiang)進入泵內，污(wu)垢(gou)(gou)(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)越來越小，這將(jiang)給液(ye)壓元件(jian)帶(dai)來越來越嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對運動部件(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)動力傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)(ya)力和污染(ran)的(de)(de)影響，容易氧化變質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一旦氧化變質，不僅會降(jiang)(jiang)低密封(feng)與油的(de)(de)相(xiang)容性(xing)，加速其(qi)老化，失去密封(feng)性(xing)能；此外，提醒你，氧化油膜沒有潤滑作用，使相(xiang)對(dui)運動零件(jian)的(de)(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨(mo)損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率降(jiang)(jiang)低，無(wu)法達到(dao)工作壓(ya)(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂升系統(tong)中的溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等部件都(dou)是在油壓的控制下工作(zuo)的。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)(fa)(fa)門將不能正常工作(zuo)，導致系統(tong)突(tu)然(ran)故障(zhang)。

希望通(tong)過以上分(fen)享(xiang)大(da)家能(neng)了解成都塔機故障(zhang)的相關事項(xiang)，大(da)家在使用中要注意，有任(ren)何(he)疑問(wen)或需要請聯系我司咨詢(xun)！