頂升過程(cheng)(cheng)是(shi)(shi)塔(ta)式起(qi)重機的重要(yao)安(an)裝步驟，也是(shi)(shi)安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險(xian)工作，偉業塔(ta)機價格也廣(guang)受(shou)歡迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的事故率很(hen)高。成都塔(ta)機在頂升過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可(ke)行的頂進方案，并(bing)在每次頂進前(qian)向安裝(zhuang)人員(yuan)進行技(ji)術交底，要(yao)求安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂進過程中的相關技(ji)術文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單元的工作狀況(kuang)。液壓管(guan)路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保(bao)持充(chong)足，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進(jin)油(you)口和(he)出(chu)油(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉(zhuan)軸承連接，提(ti)前拆(chai)下套筒架(jia)的連接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立(li)即下落(luo)；同(tong)(tong)樣(yang)，在頂起套筒架(jia)后(hou)，縮回油缸，而(er)不牢固地(di)支撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致同(tong)(tong)樣(yang)的事故。

(4)標準節必須按規定將(jiang)塔身與旋轉下軸承連(lian)接，不能依靠頂進(jin)架(jia)(jia)(jia)承受載荷，以(yi)免架(jia)(jia)(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁、框(kuang)架(jia)(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應由專人指揮，并由專人操作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨(yu)罩(zhao)。

以上是成都塔機(ji)在(zai)頂升過程中(zhong)需要(yao)遵(zun)守的六個安全(quan)規程，大家在(zai)施(shi)工時(shi)一定要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。