頂(ding)升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要安裝(zhuang)步驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機價格(ge)也(ye)廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)事故率(lv)很高。成(cheng)都塔(ta)機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)中要遵(zun)守哪些安全規程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進方案(an)，并在每次頂進前向安(an)(an)裝人員進行技術(shu)交底，要求安(an)(an)裝指揮(hui)人員掌握頂進過程中(zhong)的相關技術(shu)文件(jian)和安(an)(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工(gong)作狀況(kuang)。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充足，接頭連接要(yao)可靠。進油口和出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉(zhuan)軸承(cheng)連接(jie)，提(ti)前拆下套(tao)(tao)筒架(jia)(jia)的(de)連接(jie)銷和螺栓(shuan)，上部構件將(jiang)(jiang)立即下落；同樣(yang)，在頂起套(tao)(tao)筒架(jia)(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐(cheng)塔體，這也(ye)將(jiang)(jiang)導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉下軸(zhou)承連(lian)接，不能依靠頂(ding)進架(jia)(jia)承受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)(jia)體失(shi)穩；自升(sheng)式橫梁、框(kuang)架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚(wan)上不(bu)要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進(jin)雨(yu)罩。

以上是成都塔機在頂(ding)升過程中需要遵守的(de)六個安全規(gui)程，大(da)家在施工時(shi)一定要注意(yi)，有(you)任何疑問或需要歡迎來電(dian)咨(zi)詢我司。