頂(ding)升過(guo)(guo)程是塔式起重(zhong)機的重(zhong)要(yao)安(an)(an)裝步驟，也(ye)是安(an)(an)裝過(guo)(guo)程中的一項(xiang)危(wei)險工作(zuo)，偉業塔機價格也(ye)廣受(shou)歡(huan)迎，安(an)(an)裝過(guo)(guo)程中的事故率很高。成都塔機在頂(ding)升過(guo)(guo)程中要(yao)遵守哪些安(an)(an)全(quan)規程？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可(ke)行的(de)(de)頂進(jin)方案，并(bing)在(zai)每次頂進(jin)前向安裝(zhuang)人(ren)員進(jin)行技(ji)術(shu)交底(di)，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮人(ren)員掌握頂進(jin)過程(cheng)中的(de)(de)相關技(ji)術(shu)文件和(he)安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液壓單元的工(gong)作狀況(kuang)。液壓管(guan)路要排盡，油要保持(chi)充足，接頭連(lian)接要可靠。進油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒架(jia)的連(lian)接銷和螺栓，上部(bu)構件(jian)將立即下落；同樣，在(zai)頂起(qi)套筒架(jia)后(hou)，縮(suo)回油缸，而(er)不牢固地支撐塔體，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠(kao)頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓裝置和緊固(gu)配(pei)件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機(ji)在頂(ding)升過程中需要遵(zun)守的六個安全規程，大家在施工時一定要注意，有任何疑問(wen)或需要歡迎來電咨詢我司。