塔機是建筑施工(gong)行業(ye)中非(fei)常(chang)重要的設備之一，在長時(shi)間的使(shi)用下事故(gu)頻(pin)發(fa)，其中一半是由于系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造成的。為(wei)了避免(mian)重大(da)設備事故(gu)的發(fa)生，如(ru)何(he)防(fang)止液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成為(wei)一個待解決的問(wen)題。通(tong)過(guo)對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的綜合統(tong)(tong)計，發(fa)現大(da)部分(fen)系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)和磨(mo)損性(xing)故(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)污染造成的。

液(ye)壓(ya)油污染的主要原因(yin)是在使用和維護(hu)過程(cheng)(cheng)中(zhong)混入(ru)液(ye)壓(ya)油的水(shui)、灰(hui)塵和空氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制(zhi)造(zao)過程(cheng)(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓元件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒(li)，油箱生銹。

液壓(ya)頂(ding)升系(xi)統是一個(ge)封閉(bi)的(de)(de)(de)循環系(xi)統。當液壓(ya)油(you)(you)(you)被污(wu)染(ran)時(shi)，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增(zeng)加相對滑動(dong)(dong)部件在通過(guo)齒輪(lun)泵時(shi)的(de)(de)(de)磨損(sun)(sun)，磨損(sun)(sun)產生的(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨系(xi)統返回油(you)(you)(you)箱。隨著(zhu)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越來(lai)(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將進入泵內，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將越來(lai)(lai)(lai)越小，這將給液壓(ya)元(yuan)件帶來(lai)(lai)(lai)越來(lai)(lai)(lai)越嚴重的(de)(de)(de)磨損(sun)(sun)。相對運(yun)動(dong)(dong)部件之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)將逐漸增(zeng)大，導(dao)致內部泄漏，這將降(jiang)低系(xi)統的(de)(de)(de)工作效率并(bing)提高油(you)(you)(you)溫。

液壓(ya)(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)(ya)頂升系統的動(dong)力傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)(ya)力和(he)污染的影響，容易(yi)氧(yang)化變質。液壓(ya)(ya)(ya)油一旦氧(yang)化變質，不僅會(hui)降低密封與油的相容性，加(jia)(jia)速其老化，失去密封性能；此外，提(ti)醒你，氧(yang)化油膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用，使相對運動(dong)零(ling)件(jian)的金屬表面相互接觸，加(jia)(jia)速零(ling)件(jian)的磨損(sun)。由于內部(bu)泄漏，系統的工作(zuo)效率降低，無法達到工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂(ding)升系統中的溢流閥、鎖止閥等(deng)部件都是在油壓的控制下工(gong)作的。一旦臟物卡在閥芯和閥體(ti)之間或堵塞(sai)閥芯的阻(zu)尼孔，閥門將不(bu)能正常工(gong)作，導致系統突然故障。

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