頂升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重機的(de)重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險(xian)工作，偉業(ye)塔機價格也廣受歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故(gu)率很(hen)高。成都塔機在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進方案，并在每次頂(ding)進前向安(an)裝人(ren)(ren)員(yuan)進行技術交底，要求安(an)裝指揮人(ren)(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進過(guo)程(cheng)中的相關技術文件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)(jian)查(cha)(cha)。首先(xian)，檢(jian)(jian)查(cha)(cha)頂升液(ye)壓單(dan)元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓管路要排盡(jin)，油要保持充足(zu)，接(jie)頭(tou)連(lian)接(jie)要可靠。進油口和出油口不能反向(xiang)連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提前(qian)拆下(xia)套筒架(jia)的連接銷和螺栓，上部構件將(jiang)(jiang)立(li)即(ji)下(xia)落；同(tong)樣，在(zai)頂起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)(jiang)導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身與旋(xuan)轉下軸承連接，不能依(yi)靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應由(you)專人(ren)指揮，并(bing)由(you)專人(ren)操(cao)作液壓(ya)裝置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在頂升過程中需要(yao)(yao)遵守的六個安(an)全規程，大家(jia)在施工時一定要(yao)(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)(yao)歡迎(ying)來電咨詢我(wo)司。