頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重機(ji)(ji)的重要安(an)裝步(bu)驟(zou)，也是安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的一(yi)項(xiang)危險工(gong)作，偉業(ye)塔機(ji)(ji)價格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的事故率很高。成都塔機(ji)(ji)在(zai)頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的頂進方(fang)案，并(bing)在每次(ci)頂進前(qian)向安(an)(an)裝(zhuang)人(ren)員進行(xing)技術(shu)交底，要求安(an)(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握頂進過程中(zhong)的相關技術(shu)文件和(he)安(an)(an)全(quan)控(kong)制點(dian)。

(2)起吊(diao)前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持(chi)充足(zu)，接頭(tou)連接要(yao)可靠。進(jin)油(you)口和(he)出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套筒架的連接銷和螺栓，上部構件(jian)將(jiang)立即下落；同樣，在頂起套筒架后(hou)，縮回(hui)油(you)缸，而不(bu)牢固地支撐塔體(ti)，這也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋(xuan)轉下軸承(cheng)(cheng)連(lian)接，不能依靠頂(ding)進架(jia)承(cheng)(cheng)受(shou)載(zai)荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人(ren)指(zhi)揮，并由(you)專人(ren)操作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊固配(pei)件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨(yu)罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂升過程中需要(yao)(yao)遵守的六(liu)個安全規程，大家在施工時一定要(yao)(yao)注意，有(you)任何疑(yi)問或需要(yao)(yao)歡(huan)迎來電咨詢(xun)我司。