頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)是塔(ta)式起重機(ji)(ji)的(de)重要安(an)(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機(ji)(ji)價格(ge)也廣受歡(huan)迎，安(an)(an)(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率很(hen)高。成(cheng)都(dou)塔(ta)機(ji)(ji)在頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)(an)(an)全規程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前制定(ding)可行的頂進(jin)(jin)方案，并(bing)在每(mei)次頂進(jin)(jin)前向(xiang)安裝人員(yuan)進(jin)(jin)行技(ji)術交底，要求安裝指(zhi)揮人員(yuan)掌握頂進(jin)(jin)過(guo)程中的相關技(ji)術文件和安全控(kong)制點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓(ya)單元的工作狀(zhuang)況。液壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保持充(chong)足，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進油口和(he)出油口不(bu)能(neng)反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接(jie)，提前拆下(xia)套筒架(jia)的(de)連接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件將(jiang)立(li)即下(xia)落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起套筒架(jia)后(hou)，縮回油(you)缸，而不牢(lao)固(gu)地支(zhi)撐塔(ta)體，這(zhe)也將(jiang)導(dao)致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準(zhun)節必須按規(gui)定將塔身與(yu)旋(xuan)轉(zhuan)下軸(zhou)承連接(jie)，不能依(yi)靠頂(ding)進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩(wen)；自(zi)升式(shi)橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作(zuo)液壓裝置和(he)緊固配(pei)件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔(ta)機在頂升過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安全規(gui)程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡(huan)迎來電咨詢(xun)我司。