頂升過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項(xiang)危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率很高。成都塔機在(zai)頂升過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵(zun)守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的(de)頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安裝人員進(jin)行技術(shu)交底，要求安裝指(zhi)揮人員掌握頂(ding)進(jin)過程中的(de)相關技術(shu)文件和安全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升(sheng)液(ye)(ye)壓單元的(de)工作(zuo)狀況。液(ye)(ye)壓管路要排(pai)盡，油(you)要保持充足，接頭連接要可(ke)靠。進(jin)油(you)口和出油(you)口不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套筒(tong)架(jia)的連(lian)接銷和(he)螺栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下(xia)落；同樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮(suo)回油(you)缸，而(er)不(bu)牢固地支撐塔(ta)體，這也將(jiang)導致同樣的事故(gu)。

(4)標準(zhun)節必須按規定將塔身與旋轉下軸(zhou)承連接(jie)，不(bu)能依靠頂進(jin)架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體失(shi)穩；自升式橫(heng)梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由專人指揮，并由專人操作(zuo)液(ye)壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚(wan)上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置(zhi)的電源(yuan)，改進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都塔機(ji)在(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)需要遵(zun)守的六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施(shi)工時一(yi)定要注(zhu)意(yi)，有任何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我(wo)司(si)。