頂升過程(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)(ta)式起重(zhong)機的重(zhong)要(yao)安裝(zhuang)步(bu)驟(zou)，也(ye)是(shi)安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的一(yi)項(xiang)危(wei)險工作，偉(wei)業塔(ta)(ta)機價格(ge)也(ye)廣受(shou)歡(huan)迎，安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的事(shi)故率(lv)很高(gao)。成都塔(ta)(ta)機在頂升過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)遵守哪些(xie)安全規(gui)程(cheng)(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行(xing)的頂(ding)進方(fang)案，并在(zai)每(mei)次頂(ding)進前向(xiang)安裝(zhuang)人(ren)員進行(xing)技術(shu)交底，要求安裝(zhuang)指揮人(ren)員掌(zhang)握頂(ding)進過(guo)程中的相(xiang)關技術(shu)文件和安全控(kong)制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元的(de)工作(zuo)狀況。液壓(ya)管路要排盡，油要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可(ke)靠。進(jin)油口和(he)出油口不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接(jie)(jie)，提(ti)前拆下(xia)套筒架(jia)(jia)的(de)連接(jie)(jie)銷和螺栓，上(shang)部(bu)構件將立(li)即下(xia)落；同(tong)樣(yang)(yang)，在頂(ding)起(qi)套筒架(jia)(jia)后，縮回油(you)缸(gang)，而不牢固地支撐塔體，這也將導致(zhi)同(tong)樣(yang)(yang)的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔(ta)身(shen)與旋轉下軸承(cheng)連接，不(bu)能依靠(kao)頂(ding)進架承(cheng)受載荷，以免架體失(shi)穩；自升式橫梁(liang)、框架和塔(ta)架必(bi)須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操(cao)作液壓裝置和緊固(gu)配(pei)件。晚(wan)上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝(zhuang)置的電源(yuan)，改進雨(yu)罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔機(ji)在(zai)頂升過(guo)程中需要遵守的六個安全規程，大家在(zai)施工時(shi)一定(ding)要注(zhu)意，有任何疑問(wen)或(huo)需要歡迎來電(dian)咨詢我司。