頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔(ta)(ta)式起重機的重要安(an)裝(zhuang)步(bu)驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的一項(xiang)危(wei)險(xian)工作，偉業塔(ta)(ta)機價格也廣(guang)受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的事故率很高。成都塔(ta)(ta)機在(zai)頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進方(fang)案，并在(zai)每(mei)次(ci)頂進前向安裝人員(yuan)進行技(ji)術交底，要求安裝指(zhi)揮(hui)人員(yuan)掌(zhang)握頂進過程中的相關(guan)技(ji)術文件和安全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升(sheng)液(ye)(ye)壓(ya)單(dan)元的工作(zuo)狀況。液(ye)(ye)壓(ya)管(guan)路(lu)要排(pai)盡，油(you)要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可(ke)靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸(zhou)承連接，提前(qian)拆下套(tao)筒架的(de)連接銷和螺栓，上部構件將立即下落(luo)；同(tong)樣，在(zai)頂起(qi)套(tao)筒架后(hou)，縮回油缸(gang)，而(er)不牢固地支撐塔體，這也將導致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節(jie)必須(xu)按(an)規(gui)定(ding)將塔(ta)身(shen)與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接(jie)，不能依靠頂進架承(cheng)受載(zai)荷，以免架體(ti)失(shi)穩；自(zi)升(sheng)式橫梁(liang)、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并(bing)由專人(ren)操作(zuo)液(ye)壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切斷液壓頂升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在頂升過程中需要(yao)遵守的六(liu)個安全規(gui)程，大家在施(shi)工時一定要(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司(si)。