頂升過(guo)程是塔式起(qi)重機的重要安裝步(bu)驟，也是安裝過(guo)程中(zhong)的一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔機價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程中(zhong)的事(shi)故率很高。成都(dou)塔機在頂升過(guo)程中(zhong)要遵守(shou)哪些安全(quan)規程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安裝人(ren)員進(jin)行技(ji)術交底，要求安裝指(zhi)揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)過程中的(de)相(xiang)關技(ji)術文件和安全控(kong)制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路(lu)要排盡，油要保持充(chong)足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油口和出油口不(bu)能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提前拆下套筒架的連接銷和螺栓，上部構件將立即(ji)下落；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮回油缸(gang)，而不(bu)牢固(gu)地支撐(cheng)塔體，這也將導致同(tong)樣的事(shi)故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規(gui)定將塔身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依(yi)靠頂進架承受(shou)載荷(he)，以免架體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)(you)專(zhuan)人指揮(hui)，并(bing)由(you)(you)專(zhuan)人操(cao)作液壓裝(zhuang)置(zhi)和(he)緊固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂(ding)升裝置的(de)電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都(dou)塔機在(zai)頂(ding)升過程(cheng)中需要遵(zun)守的六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定(ding)要注意，有(you)任何疑(yi)問或需要歡迎來電(dian)咨(zi)詢我司。