頂(ding)升(sheng)過程是塔(ta)式起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)裝步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝過程中的一(yi)(yi)項危險(xian)工作，偉業(ye)塔(ta)機價(jia)格(ge)也(ye)廣受歡迎，安(an)裝過程中的事故率很(hen)高(gao)。成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過程中要遵守哪些安(an)全規程？一(yi)(yi)起來看看：

(1)提前制定(ding)可(ke)行的頂(ding)進方案，并在(zai)每(mei)次頂(ding)進前向(xiang)安(an)裝人員進行技術交底，要求(qiu)安(an)裝指揮人員掌握(wo)頂(ding)進過程中的相關(guan)技術文件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓(ya)單元的工(gong)作狀況。液(ye)壓(ya)管(guan)路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)(yao)可靠。進(jin)油(you)口和(he)出油(you)口不能反向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提前拆(chai)下套筒架(jia)的連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上部構(gou)件將立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導(dao)致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將塔身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂進架(jia)承受(shou)載(zai)荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮，并(bing)由專人操作液(ye)壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上(shang)不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置的電(dian)源，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機(ji)在頂升過程中(zhong)需要遵守的六個(ge)安全規程，大家在施工時一定(ding)要注意，有任何疑問或需要歡(huan)迎來電咨詢我司。