頂升過(guo)程(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機(ji)的重要安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的一項危險(xian)工作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的事故率很高(gao)。成都塔機(ji)在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前(qian)制定可行(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂(ding)進(jin)(jin)前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)(jin)行(xing)技(ji)術交(jiao)底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程(cheng)中的相關技(ji)術文件(jian)和(he)安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要排盡(jin)，油(you)要保持(chi)充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠(kao)。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸(zhou)承連接(jie)，提前(qian)拆下(xia)套(tao)筒架的連接(jie)銷和螺栓，上部構件將立(li)即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架后，縮回(hui)油(you)缸，而不牢固(gu)地支撐(cheng)塔體，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準節(jie)必(bi)須按規定將塔身與旋轉下軸(zhou)承連接，不(bu)能依靠頂進(jin)架承受(shou)載荷(he)，以免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔架必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)(zhuan)人指揮(hui)，并由(you)專(zhuan)(zhuan)人操作液壓(ya)裝置和緊固配件(jian)。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液(ye)壓頂升裝置的電源，改(gai)進雨(yu)罩(zhao)。

以上是成都(dou)塔(ta)機在頂升過程中需要(yao)遵守的六個安(an)全規程，大家在施工時一定要(yao)注意，有(you)任何(he)疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨(zi)詢我司。