塔機是建筑施工行業中(zhong)非常重要(yao)的(de)(de)(de)設備之一(yi)(yi)，在長時間(jian)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)(yi)半(ban)是由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障后處理不(bu)當造成(cheng)的(de)(de)(de)。為了避免重大設備事故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障成(cheng)為一(yi)(yi)個待(dai)解決的(de)(de)(de)問題(ti)。通過對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障的(de)(de)(de)綜合(he)統(tong)計，發(fa)現大部(bu)分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障屬于(yu)突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)障和磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)障主要(yao)是液(ye)壓(ya)(ya)油污(wu)染造成(cheng)的(de)(de)(de)。

液壓(ya)油污(wu)染的(de)主要(yao)原因是在使用和(he)維(wei)護過程中混入液壓(ya)油的(de)水、灰(hui)塵和(he)空(kong)氣；液壓(ya)元件(jian)制(zhi)造過程中留在系統中的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓(ya)元件磨損導(dao)致(zhi)金(jin)屬磨粒，油(you)箱生銹。

液(ye)(ye)(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)是一(yi)個封閉的(de)循(xun)環系(xi)統(tong)(tong)。當液(ye)(ye)(ye)壓油被污(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)顆粒污(wu)垢會增加相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件在通過齒(chi)輪(lun)泵時(shi)的(de)磨損，磨損產生的(de)金(jin)屬碎屑會隨系(xi)統(tong)(tong)返回油箱。隨著油的(de)不斷(duan)循(xun)環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這將(jiang)給(gei)液(ye)(ye)(ye)壓元件帶(dai)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)磨損。相(xiang)對(dui)運(yun)動部(bu)件之間的(de)間隙將(jiang)逐(zhu)漸增大，導致內(nei)部(bu)泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)工作效率并提高(gao)油溫。

液壓油是液壓頂升系統(tong)的動力傳(chuan)遞介(jie)質(zhi)，受溫(wen)度、壓力和污染的影響，容易氧化(hua)變質(zhi)。液壓油一旦(dan)氧化(hua)變質(zhi)，不僅會降低密(mi)(mi)封與油的相(xiang)容性，加(jia)速其老化(hua)，失去密(mi)(mi)封性能(neng)；此外，提醒你，氧化(hua)油膜(mo)沒有(you)潤滑(hua)作(zuo)用(yong)，使相(xiang)對運動零件的金屬(shu)表面相(xiang)互接觸，加(jia)速零件的磨損。由于內部泄漏，系統(tong)的工作(zuo)效(xiao)率降低，無法達到工作(zuo)壓力。

另外，液壓頂升系統中(zhong)的(de)(de)溢流閥(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)等部件都是在油壓的(de)(de)控制(zhi)下工作的(de)(de)。一(yi)旦(dan)臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)芯的(de)(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)門將不能正常工作，導致系統突然故障(zhang)。

希(xi)望(wang)通過以上分享大(da)家能了解成都塔(ta)機故障(zhang)的相關事(shi)項，大(da)家在使用中要(yao)注意，有任(ren)何(he)疑問或需要(yao)請(qing)聯系我司(si)咨詢(xun)！