塔機是建筑施(shi)工行業中(zhong)非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)設備(bei)之一,在(zai)長(chang)時(shi)間的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)頻(pin)發,其(qi)中(zhong)一半是由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)障后處理(li)不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重(zhong)大設備(bei)事(shi)故(gu)的(de)(de)發生,如何防止液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障成(cheng)為一個待解決的(de)(de)問題(ti)。通過對液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障的(de)(de)綜合(he)統(tong)計,發現大部分系(xi)統(tong)故(gu)障屬于(yu)突發性故(gu)障和磨(mo)損性故(gu)障,這(zhe)些故(gu)障主要(yao)是液壓油污染造成(cheng)的(de)(de)。
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油污染的主要原因是在使(shi)用和(he)維護(hu)過程(cheng)中混入液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油的水(shui)、灰塵(chen)和(he)空氣(qi);液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件制造過程(cheng)中留(liu)在系統中的金屬(shu)碎片、沙(sha)粒和(he)其(qi)他(ta)雜(za)質;
使用中的液壓(ya)元件磨損(sun)導致金屬磨粒,油箱生銹。
液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個封閉(bi)的(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)(you)被污(wu)染時(shi)(shi),其堅硬(ying)的(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢會增加相(xiang)對滑動部(bu)件(jian)在通過齒(chi)輪(lun)泵時(shi)(shi)的(de)(de)磨損(sun)(sun),磨損(sun)(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)返回油(you)(you)箱。隨著(zhu)油(you)(you)的(de)(de)不(bu)斷循環,越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污(wu)垢將(jiang)進入(ru)泵內,污(wu)垢的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao),這將(jiang)給(gei)液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)(sun)。相(xiang)對運動部(bu)件(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大,導致(zhi)內部(bu)泄漏,這將(jiang)降(jiang)低系(xi)統(tong)的(de)(de)工(gong)作效率(lv)并提高油(you)(you)溫。
液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系統的動力(li)傳遞(di)介(jie)質(zhi),受溫(wen)度、壓(ya)力(li)和污染的影(ying)響,容(rong)易氧化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)變質(zhi),不僅會降低密(mi)封(feng)與油(you)的相(xiang)(xiang)容(rong)性,加速其老化(hua),失去(qu)密(mi)封(feng)性能;此外,提醒(xing)你,氧化(hua)油(you)膜沒有潤滑作用,使相(xiang)(xiang)對運動零件的金屬(shu)表(biao)面相(xiang)(xiang)互接觸(chu),加速零件的磨損。由(you)于內部泄(xie)漏,系統的工作效(xiao)率(lv)降低,無(wu)法達到工作壓(ya)力(li)。
另外,液(ye)壓頂升系統(tong)中的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部(bu)件都是在(zai)油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物(wu)卡(ka)在(zai)閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔(kong),閥(fa)(fa)門將(jiang)不能正(zheng)常工作,導致系統(tong)突然故障。
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