頂升過(guo)(guo)程是(shi)塔式起重(zhong)(zhong)機(ji)的重(zhong)(zhong)要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中的一(yi)項危(wei)險工(gong)作(zuo)，偉業塔機(ji)價(jia)格(ge)也廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中的事故(gu)率很高。成(cheng)都塔機(ji)在(zai)頂升過(guo)(guo)程中要遵守哪些安(an)全(quan)規程？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定可行的頂(ding)進方案(an)，并(bing)在(zai)每(mei)次頂(ding)進前向安(an)裝(zhuang)人(ren)員(yuan)進行技(ji)(ji)術交底，要求(qiu)安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)掌握(wo)頂(ding)進過程中的相關(guan)技(ji)(ji)術文件(jian)和安(an)全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液(ye)壓單元(yuan)的工(gong)作(zuo)狀況。液(ye)壓管(guan)路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持充足(zu)，接頭(tou)連接要(yao)可(ke)靠(kao)。進油口和出(chu)油口不(bu)能(neng)反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連(lian)接，提前(qian)拆下套(tao)筒(tong)(tong)架(jia)(jia)的(de)連(lian)接銷和螺栓(shuan)，上部(bu)構件將立(li)即下落；同樣，在(zai)頂起套(tao)筒(tong)(tong)架(jia)(jia)后(hou)，縮回油(you)缸，而(er)不牢固地支撐塔體，這也(ye)將導致(zhi)同樣的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須按規(gui)定將塔身與(yu)旋(xuan)轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和(he)塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應(ying)由專人指揮，并由專人操作(zuo)液壓裝置和(he)緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在(zai)頂升過程中(zhong)需要(yao)遵守的六個(ge)安全規(gui)程，大家在(zai)施工時一定(ding)要(yao)注意，有任何(he)疑問(wen)或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。