塔機是(shi)建筑施工行業(ye)中非常重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)設(she)備之一(yi)，在(zai)長時間的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半是(shi)由于(yu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成的(de)(de)(de)。為(wei)了避免重(zhong)(zhong)大設(she)備事故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止(zhi)液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為(wei)一(yi)個待(dai)解(jie)決(jue)的(de)(de)(de)問題。通過對液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)綜合(he)統(tong)(tong)(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬(shu)于(yu)突(tu)發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)液壓油(you)污染造成的(de)(de)(de)。

液壓油(you)污染的主要原因(yin)是在(zai)使(shi)用和維護(hu)過程中(zhong)混入液壓油(you)的水、灰塵(chen)和空(kong)氣；液壓元件制造過程中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質；

使(shi)用(yong)中的液壓元(yuan)件磨損(sun)導致金屬磨粒(li)，油箱生銹(xiu)。

液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)是一個封閉的循環系(xi)統(tong)。當(dang)液(ye)壓油被(bei)污染時，其堅(jian)硬的顆粒(li)污垢會(hui)增(zeng)加相對(dui)滑動部(bu)件(jian)在通過齒輪(lun)泵(beng)時的磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的金屬(shu)碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)統(tong)返回油箱。隨(sui)著(zhu)油的不斷(duan)循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的污垢將(jiang)進(jin)入泵(beng)內，污垢的粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這將(jiang)給液(ye)壓元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的磨損(sun)。相對(dui)運動部(bu)件(jian)之間的間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內部(bu)泄漏，這將(jiang)降低(di)系(xi)統(tong)的工作效率并提高油溫。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系統的(de)(de)動力傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力和污染(ran)的(de)(de)影響(xiang)，容(rong)易(yi)氧(yang)化(hua)變質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油一旦氧(yang)化(hua)變質，不僅(jin)會降(jiang)低(di)密封與(yu)油的(de)(de)相(xiang)容(rong)性，加速(su)其老化(hua)，失去密封性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜沒(mei)有(you)潤滑作(zuo)用，使(shi)相(xiang)對(dui)運動零件(jian)的(de)(de)金屬表面(mian)相(xiang)互接(jie)觸(chu)，加速(su)零件(jian)的(de)(de)磨(mo)損。由于(yu)內部泄漏，系統的(de)(de)工作(zuo)效率降(jiang)低(di)，無法達到(dao)工作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外(wai)，液壓頂升系(xi)統中的溢流閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等(deng)部件都是(shi)在(zai)油壓的控制下(xia)工(gong)作的。一(yi)旦臟物卡在(zai)閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)(fa)門將不能正(zheng)常工(gong)作，導致系(xi)統突然故障。

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