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云南塔吊

成都塔(ta)吊(diao)(diao)是(shi)建筑(zhu)施(shi)工中非常(chang)重(zhong)要的(de)設備之一,很多塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)使用壽命取(qu)決(jue)于塔(ta)吊(diao)(diao)司機的(de)操作和維(wei)護,塔(ta)吊(diao)(diao)司機必須嚴格按(an)照本塔(ta)吊(diao)(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得超載(zai)和強(qiang)行作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時嚴禁起(qi)(qi)重吊(diao)(diao)鉤(gou)著(zhu)地(di),以免引起(qi)(qi)塔(ta)吊(diao)(diao)的卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列不齊而損壞,如果塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤(gou)必須(xu)著(zhu)地(di),則塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤(gou)著(zhu)地(di)后(hou)再次起(qi)(qi)升時注意(yi)監(jian)視(shi)卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列情況,必要時重新將鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列整齊。

成都塔吊

緊固在小車側面的(de)吊(diao)(diao)欄(lan)是供維修使用的(de),當需要維修塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂上的(de)某一零件時,維修人(ren)員可(ke)站(zhan)在吊(diao)(diao)欄(lan)內隨載重小車一起執(zhi)行維修任務(wu)。吊(diao)(diao)欄(lan)的(de)額定(ding)承載重量為100公斤,當起吊(diao)(diao)重物(wu)時。吊(diao)(diao)欄(lan)內嚴禁站(zhan)人(ren)。在立塔吊(diao)(diao)的(de)施工中。地面安(an)裝吊(diao)(diao)臂時,要仔細檢(jian)查吊(diao)(diao)欄(lan)與載重小車的(de)連接是否完(wan)善可(ke)靠。

各機(ji)構需要反向運(yun)行(xing)時,要持電(dian)機(ji)正轉停止后,在啟動發轉,反之(zhi)也一樣。

發現塔(ta)吊有異(yi)常現象時,先(xian)停機切斷電(dian)源,待查清并排除故障后再使(shi)用。

塔(ta)吊在每班(ban)作業完畢(bi)后,將(jiang)吊臂(bei)轉到與建筑(zhu)物(wu)平行的(de)方(fang)向,吊臂(bei)升高(gao)(gao)到離開高(gao)(gao)建筑(zhu)物(wu)的(de)高(gao)(gao)度,小車應在吊臂(bei)全(quan)長的(de)中心處,卻段(duan)總電源后方(fang)可離去。

每班(ban)工作前,司機必須對(dui)塔身、臂(bei)架(jia)、回(hui)轉支撐、起重臂(bei)剛性拉桿、平衡臂(bei)拉桿、卷筒連(lian)接螺栓(shuan)、剎車(che)制動器(qi)等主要關(guan)鍵部(bu)位的銷軸,螺栓(shuan)等進行(xing)日常檢查、緊(jin)固、確定無松動或脫離現象才允許開(kai)車(che)作業。

塔吊司機對減(jian)速器(qi)、滑輪、軸(zhou)承座等處按規定日常 保(bao)養(yang)加油。如發(fa)現有(you)漏油現象,要(yao)及時處理(li)。

司機(ji)在(zai)正式作業(ye)前,要逐(zhu)項(xiang)檢查各安(an)全(quan)裝置的可(ke)靠性。絕不允許在(zai)安(an)全(quan)裝置不可(ke)靠失靈的情況下(xia)勉(mian)強作業(ye)。

以上是在使(shi)用成都(dou)塔吊時需(xu)要注意的問題,大家可(ke)以了解一下,在操作(zuo)時嚴禁起重吊鉤著(zhu)地,有任何疑問或需(xu)要歡迎來電(dian)咨詢我司。


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