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南充塔吊

成都塔(ta)吊是建筑施工中非(fei)常重要的(de)(de)設備之一,很多塔(ta)吊的(de)(de)使用壽(shou)命取決于塔(ta)吊司機的(de)(de)操作和維護,塔(ta)吊司機必須嚴格按照本塔(ta)吊技術性(xing)能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)(zuo)業(ye)。不得(de)超(chao)載和強行作(zuo)(zuo)業(ye)。操作(zuo)(zuo)時嚴禁起(qi)重(zhong)吊(diao)(diao)鉤著地,以免引起(qi)塔(ta)吊(diao)(diao)的卷筒鋼(gang)絲(si)繩(sheng)排列不齊(qi)(qi)而損壞,如果塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤必須著地,則塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤著地后再次起(qi)升時注意監視(shi)卷筒鋼(gang)絲(si)繩(sheng)排列情況(kuang),必要時重(zhong)新將鋼(gang)絲(si)繩(sheng)排列整齊(qi)(qi)。

成都塔吊

緊固在小車側面(mian)的(de)吊(diao)欄是(shi)供維修(xiu)(xiu)使(shi)用(yong)的(de),當(dang)需要維修(xiu)(xiu)塔吊(diao)吊(diao)臂上的(de)某一零(ling)件時(shi),維修(xiu)(xiu)人員可(ke)站(zhan)(zhan)在吊(diao)欄內(nei)隨(sui)載重小車一起執行維修(xiu)(xiu)任務。吊(diao)欄的(de)額定承載重量為100公斤,當(dang)起吊(diao)重物時(shi)。吊(diao)欄內(nei)嚴禁站(zhan)(zhan)人。在立塔吊(diao)的(de)施工中(zhong)。地面(mian)安(an)裝吊(diao)臂時(shi),要仔細檢查(cha)吊(diao)欄與載重小車的(de)連接是(shi)否完善可(ke)靠(kao)。

各機(ji)(ji)構需要(yao)反(fan)向運行時,要(yao)持(chi)電機(ji)(ji)正轉停止后,在啟動發轉,反(fan)之也一(yi)樣。

發(fa)現(xian)(xian)塔吊有異常現(xian)(xian)象時,先停機切(qie)斷電源,待查(cha)清并排除故障后再使用。

塔吊在每班作業完(wan)畢后,將吊臂轉(zhuan)到(dao)(dao)與建(jian)筑(zhu)物平行(xing)的(de)方(fang)向,吊臂升高(gao)到(dao)(dao)離開(kai)高(gao)建(jian)筑(zhu)物的(de)高(gao)度,小車應(ying)在吊臂全長的(de)中心處,卻(que)段總電源(yuan)后方(fang)可離去。

每班工作(zuo)前,司機必須對塔身(shen)、臂(bei)架、回轉支撐(cheng)、起重(zhong)臂(bei)剛性拉桿(gan)、平衡臂(bei)拉桿(gan)、卷(juan)筒連接(jie)螺(luo)栓、剎車制動(dong)器等主(zhu)要關(guan)鍵部位的(de)銷軸,螺(luo)栓等進行日(ri)常(chang)檢查、緊固、確(que)定無松動(dong)或脫離(li)現象才允(yun)許開車作(zuo)業。

塔吊(diao)司(si)機(ji)對減(jian)速(su)器、滑輪、軸承座等處按規(gui)定日常 保養加油。如發現(xian)有漏(lou)油現(xian)象,要(yao)及時處理。

司機在(zai)正式作(zuo)(zuo)業前,要逐(zhu)項檢(jian)查各(ge)安全裝(zhuang)置的可靠性(xing)。絕不(bu)允許(xu)在(zai)安全裝(zhuang)置不(bu)可靠失靈的情況下勉強作(zuo)(zuo)業。

以(yi)上是在(zai)使用成都塔(ta)吊(diao)時需要(yao)注(zhu)意的問題,大家可以(yi)了(le)解(jie)一下,在(zai)操作時嚴禁起重吊(diao)鉤著地,有任何(he)疑問或需要(yao)歡迎(ying)來電(dian)咨詢我司。


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