目前，成都塔機租賃時需(xu)要(yao)注意好保(bao)養事項，在高(gao)等級路面工程施工中(zhong)得到廣泛應用，為(wei)工程質量(liang)的提高(gao)起了功不可沒的作用。

但由于該設備的(de)使(shi)用(yong)是近幾(ji)年來逐步(bu)發(fa)展起來的(de)，對許多施工單位而言(yan)，因對該設備的(de)結構特性、使(shi)用(yong)方法(fa)等了解不(bu)夠，使(shi)設備在使(shi)用(yong)過程中經(jing)常出現這(zhe)樣那樣的(de)人(ren)為(wei)故障或造成多處人(ren)為(wei)隱患(huan)。

本文根據工(gong)程施(shi)工(gong)中經常遇到的一些(xie)問題(ti)，提出一些(xie)對策和措(cuo)施(shi)，供同行參考。

使(shi)用、安裝(zhuang)前(qian)看清說明(ming)書里的注意事項，明(ming)確各部件的結構(gou)特性、功能及控制方式(shi)。

設備(bei)的(de)安裝地(di)基要選在開闊處，以(yi)便縮(suo)短裝載機的(de)上料(liao)周期，同時也可保證成(cheng)品料(liao)運輸車輛調頭(tou)方便、互不干(gan)擾(rao)。

預制(zhi)地(di)基時(shi)，要保證其平整度(du)和各要求尺寸，以(yi)使設備安裝牢固。

因為地基質量的好壞會影(ying)響到設備的正常(chang)使用和(he)有效壽命(ming)。

塔機租賃后，我(wo)們要根(gen)據場地(di)的(de)(de)大小、放料的(de)(de)地(di)方(fang)的(de)(de)結(jie)構型式、原始物料的(de)(de)堆放和裝載機的(de)(de)配置情況，來確(que)定料斗的(de)(de)上料側(ce)位--一側(ce)上料或兩側(ce)同時上料。

為(wei)方(fang)便裝載機的(de)上料(liao)(liao)，在(zai)料(liao)(liao)斗上料(liao)(liao)側(ce)宜(yi)設(she)置上料(liao)(liao)坡墩，其與料(liao)(liao)斗間應保留一(yi)個(ge)能自由出(chu)入(ru)的(de)巡(xun)視通道，以(yi)便于設(she)備運行中的(de)巡(xun)視、維修(xiu)和保養。

同時(shi)，在上料(liao)(liao)坡墩(dun)和料(liao)(liao)斗間搭(da)設(she)防護柵(zha)欄，以避免裝載機上料(liao)(liao)時(shi)撒落的(de)物(wu)料(liao)(liao)堆積后(hou)，對集(ji)料(liao)(liao)膠帶輸(shu)送機的(de)正常運行帶來不利影響(xiang)。

塔機的(de)(de)發電機的(de)(de)容(rong)量或(huo)要(yao)以一定的(de)(de)比例來進行(xing)調節，變壓器的(de)(de)容(rong)量也是(shi)一樣。

使其大于設(she)備的(de)裝機容量(liang)，并要達到設(she)備所(suo)要求的(de)電壓值(zhi)，以維持設(she)備持續運轉。

設備安裝在進(jin)行(xing)調(diao)試前，應對各部件的(de)連接可靠(kao)性(xing)、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)靈活性(xing)及潤滑油脂的(de)加注情(qing)況(kuang)逐項進(jin)行(xing)詳查，然后按照先單機點動(dong)、手動(dong)，再整(zheng)套設備手動(dong)、自(zi)動(dong)的(de)順序進(jin)行(xing)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)調(diao)試，同時用轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)表(biao)校核調(diao)速(su)(su)電機的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)并(bing)加以修正，以保證調(diao)速(su)(su)表(biao)顯示值與實際(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)值相吻(wen)合。

設備運(yun)行過程中，若出現異常振動、哨聲(sheng)和(he)無(wu)規律的摩擦聲(sheng)時，應(ying)立即停止運(yun)行，弄(nong)清原因(yin)，并(bing)采取相應(ying)措施。

以上就是廠家整理的關于成都塔機租賃的(de)需要注意的(de)保養事項(xiang)，你了(le)解(jie)了(le)嗎？