工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升、拆(chai)卸等作(zuo)業安全管(guan)理；嚴把專項(xiang)施(shi)工(gong)(gong)方案(an)編(bian)制關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及(ji)驗收關(guan)(guan)；加強施(shi)工(gong)(gong)現場隱患排(pai)查治理；強化(hua)工(gong)(gong)序和關(guan)(guan)鍵部(bu)位的風(feng)險排(pai)查管(guan)控；有(you)效防范和堅決遏(e)制建筑起重機械(xie)較大及(ji)以上事故(gu)的發(fa)生(sheng)。

塔吊(diao)施工(gong)”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所(suo)周(zhou)知，任何機械都有其載荷值，起重設備由于要(yao)克服重力的影響吊裝物資，故超過塔吊額定(ding)荷載的物資、原材料吊裝操作都是要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指(zhi)的是(shi)在吊(diao)裝(zhuang)的過程中，吊(diao)路(lu)傾斜，這是(shi)多起(qi)趕工中發生重(zhong)大(da)慘(can)劇的根(gen)本原因，故為(wei)避免事故，在吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡(jin)量注(zhu)意糾正吊(diao)路(lu)，再行(xing)施工。

3.指揮信號不明

在(zai)(zai)工地(di)管理上，指揮員(yuan)的作(zuo)用不可或缺。塔(ta)吊司(si)機應注意，在(zai)(zai)吊裝作(zuo)業時(shi)，沒有明確的指揮信號，切莫擅自(zi)行動。

4.埋(mai)在地下的構件

由于施工需要，塔(ta)(ta)吊以其巨(ju)大(da)的(de)(de)拉力，成(cheng)為清(qing)除某些地下構(gou)件的(de)(de)設(she)備。但(dan)是鑒(jian)于部分埋(mai)在(zai)地下的(de)(de)構(gou)件和(he)大(da)地結合緊密，在(zai)吊裝時產生的(de)(de)反作用力會造成(cheng)塔(ta)(ta)吊彎折，以致發生險(xian)情(qing)，故(gu)這(zhe)類操作亦當避免。

5.六級以(yi)上強(qiang)風

六級(ji)風(feng)(feng)的(de)氣流(liu)速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣流(liu)速度(du)較(jiao)快，對于塔(ta)式起重機作(zuo)(zuo)業來(lai)講，是有一定風(feng)(feng)險(xian)的(de)，故在超過六級(ji)強風(feng)(feng)時，不應貿然進行此類操作(zuo)(zuo)。

6.安裝裝置(zhi)失靈

塔式起重(zhong)機保養、調(diao)控不可或缺，特別是(shi)安裝裝置失(shi)靈時，貿然(ran)開工往往會造成(cheng)重(zhong)大安全事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些(xie)工(gong)程需要趕(gan)工(gong)期，在(zai)夜間光線陰暗時也進行(xing)塔(ta)吊作業(ye)，這同(tong)樣非(fei)常危險，應該禁止。

8.散裝物太(tai)滿(man)或捆扎不牢

散裝物由于在(zai)吊裝作業時常常因為震(zhen)蕩(dang)而“溢(yi)出”，如果裝載太滿或捆扎不牢，事故發生概率(lv)將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣(yuan)無(wu)防護措施不吊(diao)

吊物(wu)邊緣(yuan)的防護措施十(shi)分重(zhong)(zhong)要(yao)，這也是塔(ta)吊資格證考試的重(zhong)(zhong)要(yao)內容，如果缺乏防護措施，吊物(wu)一旦(dan)在高(gao)空滑落，常常對地面人員、設備造成重(zhong)(zhong)大威(wei)脅。

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