在(zai)建(jian)筑施工中經常(chang)會用到成都塔(ta)機(ji)(ji)，不(bu)同(tong)的(de)場所使(shi)用的(de)塔(ta)機(ji)(ji)類型(xing)也不(bu)同(tong)，下面小(xiao)編給大(da)家(jia)分(fen)享五種(zhong)分(fen)類，大(da)家(jia)可以根據(ju)需求來選擇(ze)：

一、按有無行走機構

可分為(wei)挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊依據行(xing)(xing)走(zou)安裝的不(bu)同又可分為軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)(shi)四(si)種。軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)(ta)身固定(ding)于行(xing)(xing)走(zou)底架(jia)上，可在專(zhuan)設的軌(gui)(gui)道(dao)上運轉，穩(wen)定(ding)性(xing)好，能帶負荷行(xing)(xing)走(zou)，工作效率(lv)高，因此(ci)普(pu)遍應用于建筑裝置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊無(wu)軌(gui)(gui)道(dao)安裝，挪(nuo)動(dong)便當，但(dan)不(bu)能帶負荷行(xing)(xing)走(zou)、穩(wen)定(ding)性(xing)較(jiao)差。

固定式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機依據裝設位置(zhi)的不同(tong)，又分為(wei)附(fu)(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和內爬(pa)式(shi)(shi)兩種(zhong)，附(fu)(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)能隨(sui)建筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)，適用(yong)(yong)于高(gao)層建筑(zhu)，建筑(zhu)構(gou)造(zao)僅(jin)接受(shou)由塔吊(diao)傳來(lai)的程度載(zai)荷，附(fu)(fu)著(zhu)便當，但占用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)式(shi)(shi)塔吊(diao)在建筑(zhu)物(wu)內部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提升(sheng)(sheng)系(xi)統停止爬(pa)升(sheng)(sheng)，頂(ding)升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼(gang)少，不需(xu)求(qiu)裝設根底，全(quan)部自(zi)重及載(zai)荷均(jun)由建筑(zhu)物(wu)接受(shou).

二、起重臂(bei)的結構特性

可分(fen)為俯仰(yang)變幅起(qi)重(zhong)臂（動臂）和小(xiao)車變幅起(qi)重(zhong)臂（平臂）塔式塔吊(diao)。

俯仰變幅起重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠(kao)起重(zhong)臂(bei)升降(jiang)未完(wan)成(cheng)變幅的(de)，其優點是：能(neng)充沛發揮起重(zhong)臂(bei)的(de)有效(xiao)高度(du)(du)，機構簡單，缺陷是小幅度(du)(du)被限(xian)制在(zai)很大幅度(du)(du)的(de)30%左右，不能(neng)完(wan)整靠(kao)近塔身，變幅時(shi)負(fu)荷隨起重(zhong)臂(bei)一同(tong)升降(jiang)，不能(neng)帶負(fu)荷變幅。

小車變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠程度(du)起(qi)重(zhong)臂軌道上裝(zhuang)置的(de)小車行走(zou)完成變(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其優點是(shi)：變(bian)幅(fu)(fu)范圍大，載(zai)重(zhong)小車可駛近(jin)塔(ta)身，能帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重(zhong)臂受力狀況復雜(za)，對(dui)構造(zao)請求高，且起(qi)重(zhong)臂和小車處于(yu)建筑物上部，塔(ta)尖裝(zhuang)置高度(du)比建筑物屋面(mian)要高出(chu)15-20米(mi)。

三(san)、塔身構(gou)造回轉方式(shi)

可分為(wei)下回轉（塔身回轉）和(he)上(shang)回轉（塔身不回轉）塔式(shi)塔吊。

下回(hui)轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉支承、均(jun)衡重主(zhu)要(yao)機構(gou)等均(jun)設置(zhi)在下端，其優點是：塔(ta)(ta)式所(suo)受彎(wan)矩較少，穩定性好(hao)，裝置(zhi)維修便當，缺陷是對回(hui)轉支承請求較高，裝置(zhi)高度遭到限制。

上回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承，均(jun)衡重，主要機(ji)構(gou)均(jun)設置(zhi)在上端，其優點是由(you)于塔身(shen)不回轉(zhuan)，可簡化(hua)塔身(shen)下部構(gou)造、頂升加節便當。

缺陷是(shi)：當建筑物超越塔(ta)(ta)身高度(du)時，由(you)于(yu)均衡(heng)臂(bei)的影(ying)響(xiang)，限制(zhi)塔(ta)(ta)吊的回轉，同時風壓加(jia)大，壓重增加(jia)，使整(zheng)機(ji)總(zong)重量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能(neng)停止折疊運輸，自行整體架設的(de)快速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)塔式(shi)塔吊(diao)和需(xu)借助輔機停止組拼(pin)和拆裝(zhuang)(zhuang)的(de)塔式(shi)塔吊(diao)。

能自行架設的快裝式塔機都屬于中小(xiao)型下回轉塔機，主要(yao)用(yong)于工(gong)期短，請求頻繁挪動的低層建筑上，主要(yao)優點是(shi)能進(jin)步工(gong)作效率，儉省裝置本錢(qian)，省時省工(gong)省料，缺陷是(shi)構造(zao)復雜，維(wei)修量(liang)大。

需(xu)經輔機(ji)拆裝的塔式塔吊(diao)，主(zhu)(zhu)要(yao)用于中高層建筑(zhu)及工作(zuo)幅度(du)大(da)，起重量大(da)的場所，是建筑(zhu)工地上的主(zhu)(zhu)要(yao)機(ji)種。

五、按有無塔尖的構造

可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)是(shi)近幾年開展起(qi)來(lai)的(de)一種新型塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)，其(qi)特性是(shi)在(zai)原自升式(shi)塔(ta)機(ji)的(de)構造上取消了(le)塔(ta)尖及其(qi)前(qian)后拉桿局(ju)部(bu)，加(jia)強(qiang)了(le)大(da)臂戰爭衡臂的(de)構造強(qiang)度，大(da)臂戰爭衡臂直接相連，其(qi)優點(dian)是(shi)：1、整機(ji)體積(ji)小，裝置便(bian)利平(ping)安，降低(di)運輸和倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂耐受性能好，受力(li)平(ping)均(jun)分歧，對(dui)構造及銜接局(ju)部(bu)損(sun)壞小；3、部(bu)件設計可(ke)規范化、模塊化、互換性強(qiang)，減(jian)少設備閑置，進步投(tou)資效益(yi)，其(qi)缺陷是(shi)在(zai)同(tong)類型塔(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢(qian)稍高。

以(yi)上給大家介紹了五種成都(dou)塔機的(de)分類(lei)，大家可(ke)以(yi)根據使(shi)用情(qing)況來選擇(ze)，不清楚的(de)朋友歡迎致(zhi)電，我司專業人員會為您解答疑慮。