工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升、拆卸等作業安全管理；嚴把專項施(shi)工方案(an)編制(zhi)關(guan)(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)(guan)及(ji)驗(yan)收關(guan)(guan)(guan)；加(jia)強(qiang)(qiang)施(shi)工現(xian)場隱患排(pai)查治(zhi)理；強(qiang)(qiang)化工序和關(guan)(guan)(guan)鍵部(bu)位的風(feng)險排(pai)查管控；有效(xiao)防范和堅決遏制(zhi)建筑起重機械較大及(ji)以上(shang)事故的發(fa)生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾(zhong)所周知，任何機(ji)械都(dou)有(you)其載(zai)荷(he)值，起重設備由(you)于要克服重力(li)的影響吊(diao)(diao)裝(zhuang)物資(zi)，故超過塔吊(diao)(diao)額(e)定荷(he)載(zai)的物資(zi)、原材(cai)料吊(diao)(diao)裝(zhuang)操作都(dou)是要禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的是(shi)在吊(diao)裝的過程中，吊(diao)路傾斜(xie)，這是(shi)多起趕工中發生(sheng)重(zhong)大慘(can)劇的根本(ben)原因，故為避免事(shi)故，在吊(diao)裝作業前(qian)應盡量注意糾正吊(diao)路，再行(xing)施工。

3.指(zhi)揮(hui)信(xin)號不明

在工地(di)管理上，指揮員的(de)作用不可(ke)或(huo)缺。塔吊司機應注意(yi)，在吊裝作業(ye)時(shi)，沒有明確的(de)指揮信(xin)號(hao)，切(qie)莫(mo)擅自行動。

4.埋(mai)在地下的構(gou)件

由于施(shi)工(gong)需要，塔吊(diao)(diao)以其巨(ju)大的拉力，成為清除某些地(di)下構(gou)件的設備。但是鑒于部分埋(mai)在地(di)下的構(gou)件和大地(di)結合(he)緊密，在吊(diao)(diao)裝時產生的反作用力會造成塔吊(diao)(diao)彎折，以致發生險(xian)情，故這(zhe)類操作亦當避免。

5.六級以(yi)上強風

六(liu)級(ji)風的(de)氣流速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的(de)氣流速度較(jiao)快，對(dui)于塔(ta)式起(qi)重(zhong)機作業(ye)來講，是有一(yi)定風險的(de)，故在(zai)超過六(liu)級(ji)強風時，不應貿然(ran)進行此類操作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失(shi)靈

塔(ta)式起重機保養、調(diao)控不(bu)可或缺，特別是(shi)安(an)裝裝置失靈時，貿然開工往往會造(zao)成重大(da)安(an)全事故。

7.光線陰(yin)暗看不清吊物

由(you)于(yu)某(mou)些(xie)工(gong)程需要趕工(gong)期，在夜(ye)間(jian)光線陰暗(an)時也(ye)進行塔吊作(zuo)業，這同(tong)樣非(fei)常危險(xian)，應該禁止(zhi)。

8.散裝物太滿或捆(kun)扎不牢

散裝物由于(yu)在(zai)吊裝作業時常(chang)常(chang)因(yin)為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆扎(zha)不牢(lao)，事(shi)故發生概率將急劇上升。

9.吊物(wu)邊緣無防護措施不吊

吊(diao)物邊緣的防護措施十(shi)分重要，這(zhe)也是塔(ta)吊(diao)資格證考試的重要內容，如(ru)果缺乏防護措施，吊(diao)物一旦在高空滑落，常常對地(di)面人員(yuan)、設備(bei)造成重大威脅。

注意事項就先到(dao)這(zhe)里結束了，更多詳情歡迎來(lai)電咨詢。