在(zai)建筑施工中經常會用到成都塔機(ji)，不同(tong)的場(chang)所使用的塔機(ji)類型也不同(tong)，下面小編給大家(jia)分享五(wu)種分類，大家(jia)可以根(gen)據需求(qiu)來選擇：

一、按有無行走機構

可分為挪(nuo)動式塔(ta)式塔(ta)吊和固(gu)定式塔(ta)吊。

挪動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)依據行(xing)(xing)走安裝的不(bu)同又可(ke)(ke)分為軌道式(shi)、輪胎式(shi)、汽(qi)車式(shi)、履帶式(shi)四種(zhong)。軌道式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)塔身固定于(yu)行(xing)(xing)走底架上，可(ke)(ke)在(zai)專設的軌道上運(yun)轉，穩(wen)定性(xing)好，能帶負荷(he)行(xing)(xing)走，工作效率高，因此(ci)普(pu)遍應用(yong)于(yu)建筑裝置工程。輪胎式(shi)、汽(qi)車式(shi)和履帶式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)無軌道安裝，挪動便當，但不(bu)能帶負荷(he)行(xing)(xing)走、穩(wen)定性(xing)較差。

固(gu)定式(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)塔機(ji)依據裝設(she)位(wei)置的(de)不同，又分為(wei)附著自(zi)(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)(shi)和內(nei)爬式(shi)(shi)(shi)兩種，附著自(zi)(zi)升(sheng)(sheng)塔式(shi)(shi)(shi)塔吊能隨建筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)，適用(yong)于(yu)高(gao)層(ceng)建筑(zhu)，建筑(zhu)構造僅接受由(you)塔吊傳來的(de)程度載荷，附著便當，但占用(yong)構造用(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬式(shi)(shi)(shi)塔吊在建筑(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯井(jing)、樓梯間），借助一套托架和提(ti)升(sheng)(sheng)系統(tong)停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占用(yong)構造用(yong)鋼(gang)少，不需求裝設(she)根底，全部自(zi)(zi)重及載荷均(jun)由(you)建筑(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂(bei)的結構特性

可(ke)分為俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平(ping)臂）塔式塔吊(diao)。

俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起(qi)重臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)(shi)靠(kao)起(qi)重臂(bei)(bei)升降未完(wan)成變(bian)幅(fu)的(de)(de)，其優點是(shi)(shi)：能充沛(pei)發揮起(qi)重臂(bei)(bei)的(de)(de)有效高度，機構(gou)簡單，缺(que)陷是(shi)(shi)小幅(fu)度被限制在很大幅(fu)度的(de)(de)30%左(zuo)右(you)，不能完(wan)整靠(kao)近塔(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)時負(fu)荷隨起(qi)重臂(bei)(bei)一同升降，不能帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)。

小車變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠程度起(qi)重臂(bei)軌(gui)道上裝(zhuang)置的小車行(xing)走(zou)完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：變(bian)幅(fu)(fu)范圍大，載重小車可駛近(jin)塔身(shen)，能帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重臂(bei)受(shou)力(li)狀況復雜，對構造請求高(gao)(gao)，且(qie)起(qi)重臂(bei)和小車處(chu)于建(jian)筑物上部，塔尖裝(zhuang)置高(gao)(gao)度比建(jian)筑物屋面要(yao)高(gao)(gao)出15-20米。

三、塔(ta)身構(gou)造回(hui)轉方式

可分為下回轉（塔身回轉）和上回轉（塔身不回轉）塔式塔吊。

下回(hui)轉塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊將(jiang)回(hui)轉支承、均衡重主要機(ji)構等均設置在下端(duan)，其優點是(shi)：塔(ta)(ta)(ta)式所(suo)受(shou)彎矩(ju)較少，穩(wen)定性好，裝置維修便當，缺(que)陷是(shi)對回(hui)轉支承請求(qiu)較高，裝置高度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承，均衡(heng)重(zhong)，主要機構均設置(zhi)在上端(duan)，其優點是由于(yu)塔身(shen)不(bu)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔身(shen)下部構造、頂升加節便當。

缺陷是(shi)：當建筑物超(chao)越塔身高(gao)度時(shi)(shi)，由(you)于均(jun)衡臂(bei)的影(ying)響，限制塔吊的回(hui)轉，同(tong)時(shi)(shi)風(feng)壓加(jia)大，壓重增加(jia)，使整機總重量增加(jia)。

四(si)、塔(ta)吊裝置方式(shi)不同

可(ke)分為能停(ting)止折疊運輸，自行(xing)整體架設的快速裝置塔式塔吊(diao)和需(xu)借助輔機停(ting)止組拼和拆裝的塔式塔吊(diao)。

能自行架(jia)設的快裝式塔(ta)機都屬(shu)于中小型下回轉塔(ta)機，主要(yao)(yao)用于工期(qi)短，請求頻繁挪動的低層建筑(zhu)上，主要(yao)(yao)優點是能進步(bu)工作效率，儉省(sheng)(sheng)裝置本錢(qian)，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)料，缺陷(xian)是構(gou)造復雜(za)，維修量大。

需經(jing)輔機拆(chai)裝的(de)(de)塔式塔吊，主(zhu)要(yao)用于中高(gao)層(ceng)建筑及工(gong)作(zuo)幅(fu)度(du)大，起重量大的(de)(de)場所，是建筑工(gong)地上(shang)的(de)(de)主(zhu)要(yao)機種(zhong)。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平頭塔式塔吊(diao)和(he)尖頭塔式塔吊(diao)。

平(ping)頭(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是近幾年開展(zhan)起(qi)來的(de)一種新型塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，其特性是在原自升式(shi)塔(ta)機(ji)的(de)構造上(shang)取消了塔(ta)尖及其前后拉桿局部，加強了大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的(de)構造強度，大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接(jie)相連(lian)，其優點是：1、整機(ji)體積小，裝(zhuang)置便利(li)平(ping)安，降(jiang)低運輸和倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)耐受(shou)(shou)性能(neng)好，受(shou)(shou)力平(ping)均分歧，對(dui)構造及銜接(jie)局部損壞小；3、部件設(she)計可規范(fan)化、模塊化、互換(huan)性強，減(jian)少(shao)設(she)備閑(xian)置，進步投資效(xiao)益，其缺陷是在同(tong)類型塔(ta)機(ji)中平(ping)頭(tou)塔(ta)機(ji)價(jia)錢(qian)稍高。

以上給(gei)大(da)家(jia)介紹了(le)五種成(cheng)都塔機的分類，大(da)家(jia)可以根據使用情(qing)況來選擇，不清楚的朋友歡迎致電，我司專(zhuan)業人(ren)員會為您解(jie)答疑(yi)慮。