塔吊的液壓該如何控制?我們(men)一起來看看

隨著建筑(zhu)塔吊(diao)(diao)出租行業的不斷發(fa)展，現在很多的建筑(zhu)塔吊(diao)(diao)設備(bei)的使用技(ji)術也隨之增(zeng)加(jia)，塔吊(diao)(diao)液壓頂升系統通過頂升和下降(jiang)塔吊(diao)(diao)套(tao)架來實現增(zeng)加(jia)或減少標準節(jie)，使塔吊(diao)(diao)能隨著建筑(zhu)物高度變化而(er)升高或降(jiang)低(di)，從而(er)滿足不同(tong)高度建筑(zhu)物的垂(chui)直運輸需要。

該系統(tong)(tong)主要由液壓(ya)泵(beng)站、液壓(ya)頂升油缸、鎖閥及高(gao)壓(ya)軟管組(zu)成；在(zai)塔(ta)吊(diao)(diao)頂升作(zuo)業(ye)時，系統(tong)(tong)需要承載塔(ta)吊(diao)(diao)上部(bu)結構(gou)三(san)十多噸(dun)的重(zhong)量，系統(tong)(tong)工(gong)作(zuo)壓(ya)力達到18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)液壓(ya)系統(tong)(tong)。該系統(tong)(tong)具有體積小(xiao)、重(zhong)量輕、比功(gong)率大、運行平(ping)穩等優點，但同時又存在(zai)傳動效率低(di)、易(yi)產生(sheng)故障等缺陷。

由于塔吊(diao)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)屬于密(mi)封帶壓(ya)的(de)(de)管路(lu)循(xun)環系統(tong)，管路(lu)中(zhong)油(you)液(ye)(ye)的(de)(de)流動(dong)情(qing)況(kuang)，液(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)內部的(de)(de)零件(jian)(jian)動(dong)作和密(mi)封是否損壞都不(bu)(bu)易察(cha)覺到(dao)，因此分(fen)析故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)原(yuan)因和判斷故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)部位(wei)都比較困難(nan)。有眾多塔吊(diao)事故(gu)(gu)(gu)中(zhong)，半數是因為(wei)系統(tong)出(chu)現故(gu)(gu)(gu)障后處置不(bu)(bu)當(dang)而引發的(de)(de)，為(wei)避免重大設備事故(gu)(gu)(gu)發生，如(ru)何預防液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障就成了(le)一個急待解決的(de)(de)的(de)(de)問題。