工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂(ding)升、拆卸等作業安全管理(li)；嚴把專項施(shi)工方案編(bian)制關(guan)、交(jiao)底(di)關(guan)、實施(shi)關(guan)及(ji)驗收關(guan)；加(jia)強(qiang)施(shi)工現(xian)場隱患排(pai)查(cha)治理(li)；強(qiang)化工序和(he)關(guan)鍵部(bu)位(wei)的風險排(pai)查(cha)管控(kong)；有(you)效防范和(he)堅決遏制建筑(zhu)起重機械(xie)較(jiao)大及(ji)以(yi)上事故的發(fa)生(sheng)。

塔吊施工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周知，任何(he)機械都有其載荷值，起重設備由于要(yao)克(ke)服重力的(de)(de)影響(xiang)吊裝(zhuang)(zhuang)物資，故(gu)超過(guo)塔吊額定荷載的(de)(de)物資、原材(cai)料吊裝(zhuang)(zhuang)操作都是要(yao)禁(jin)止的(de)(de)。

2.斜吊

斜吊指(zhi)的(de)是在吊裝的(de)過程(cheng)中，吊路(lu)傾斜，這是多起趕工中發生重大(da)慘劇(ju)的(de)根本原(yuan)因，故為避免事故，在吊裝作業前應盡量注意糾正吊路(lu)，再行(xing)施(shi)工。

3.指揮信號不明

在(zai)工(gong)地管(guan)理上，指揮員的(de)作用不(bu)可或缺。塔吊司機應注意，在(zai)吊裝作業時(shi)，沒有明確(que)的(de)指揮信(xin)號，切莫擅自行動。

4.埋在地(di)下的構(gou)件

由于(yu)(yu)施工(gong)需(xu)要，塔(ta)吊(diao)以其巨(ju)大的拉力(li)，成為(wei)清除某些地(di)下(xia)構(gou)件的設備。但是(shi)鑒于(yu)(yu)部(bu)分(fen)埋在(zai)地(di)下(xia)的構(gou)件和大地(di)結合(he)緊密，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)時(shi)產生(sheng)的反作用力(li)會造成塔(ta)吊(diao)彎折(zhe)，以致發生(sheng)險情(qing)，故這類操作亦(yi)當避免。

5.六級以上(shang)強風

六級(ji)(ji)風(feng)(feng)的(de)氣(qi)流速度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)氣(qi)流速度較快，對于塔式(shi)起重(zhong)機(ji)作業來講，是有一定風(feng)(feng)險的(de)，故(gu)在超過(guo)六級(ji)(ji)強(qiang)風(feng)(feng)時(shi)，不應貿(mao)然(ran)進行此類操作。

6.安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重(zhong)機保養、調控不可(ke)或缺，特別是(shi)安裝裝置(zhi)失靈時，貿(mao)然開工往往會造成重(zhong)大安全事故。

7.光線陰暗(an)看不(bu)清吊物(wu)

由于某(mou)些工(gong)程需要趕(gan)工(gong)期，在夜間光線(xian)陰(yin)暗時(shi)也進行塔吊作業，這同(tong)樣非常危險，應該(gai)禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊(diao)裝(zhuang)作業時常常因為震蕩(dang)而“溢出”，如(ru)果裝(zhuang)載太滿或捆扎不(bu)牢，事故發生概率將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣無防護措施(shi)不吊(diao)

吊物邊緣的防護(hu)措施十分重(zhong)要(yao)，這也是(shi)塔吊資格證考試的重(zhong)要(yao)內容，如(ru)果缺(que)乏防護(hu)措施，吊物一(yi)旦在高空滑落，常常對地面人員、設備造成重(zhong)大威脅。

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