塔吊的液壓該如何控制?我們一起來看看

隨(sui)著(zhu)建筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)出租行業(ye)的(de)不(bu)斷(duan)發展，現在很多的(de)建筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)設備的(de)使用技術也隨(sui)之增加，塔吊(diao)液(ye)壓頂升系統通(tong)過頂升和下降(jiang)(jiang)塔吊(diao)套架(jia)來實(shi)現增加或減少標準(zhun)節，使塔吊(diao)能隨(sui)著(zhu)建筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)高度變化而(er)升高或降(jiang)(jiang)低，從(cong)而(er)滿足不(bu)同高度建筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)的(de)垂直運輸需(xu)要。

該(gai)系(xi)統(tong)主(zhu)要由液(ye)壓泵站、液(ye)壓頂(ding)(ding)升油缸(gang)、鎖(suo)閥(fa)及高壓軟管組成；在塔(ta)吊(diao)(diao)頂(ding)(ding)升作業時，系(xi)統(tong)需要承載塔(ta)吊(diao)(diao)上(shang)部結構三十多噸的重量，系(xi)統(tong)工作壓力達到18Mpa以上(shang)，屬(shu)于高壓液(ye)壓系(xi)統(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)具有體積小、重量輕、比功(gong)率大(da)、運(yun)行平(ping)穩等(deng)優(you)點，但(dan)同(tong)時又存在傳動效率低、易產生(sheng)故障等(deng)缺陷。

由于塔吊(diao)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統屬于密(mi)封(feng)帶壓(ya)(ya)的(de)(de)管路循(xun)環系(xi)統，管路中油液(ye)(ye)的(de)(de)流動(dong)情(qing)況(kuang)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)內部(bu)的(de)(de)零件(jian)動(dong)作(zuo)和密(mi)封(feng)是否(fou)損壞都不易察覺(jue)到(dao)，因(yin)此分析故障的(de)(de)原因(yin)和判斷(duan)故障的(de)(de)部(bu)位都比(bi)較困難(nan)。有眾多(duo)塔吊(diao)事故中，半數是因(yin)為系(xi)統出現故障后處置不當而引發的(de)(de)，為避免重大設備事故發生，如何預防液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統故障就成(cheng)了一(yi)個急待解決(jue)的(de)(de)的(de)(de)問題。