在建筑施工(gong)中經(jing)常會用到(dao)成都塔機(ji),不(bu)同的場(chang)所使(shi)用的塔機(ji)類型也(ye)不(bu)同,下面小編給(gei)大(da)家分享五(wu)種(zhong)分類,大(da)家可以根據需求來選擇:
一、按有無行走(zou)機構
可分為挪動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊和固(gu)定式(shi)塔吊。
挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊依據行走(zou)安(an)裝的不同又可(ke)分為軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身固(gu)定于(yu)行走(zou)底架上,可(ke)在專設的軌道(dao)上運轉,穩定性好,能帶(dai)(dai)負(fu)荷行走(zou),工作(zuo)效率高,因此普遍(bian)應用于(yu)建筑(zhu)裝置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊無軌道(dao)安(an)裝,挪動便當,但不能帶(dai)(dai)負(fu)荷行走(zou)、穩定性較(jiao)差。
固定式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據裝(zhuang)設位置的(de)不同,又分為附著(zhu)自(zi)升式(shi)和(he)內爬式(shi)兩種,附著(zhu)自(zi)升塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊能隨建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)升高而升高,適(shi)用于高層建(jian)(jian)筑(zhu),建(jian)(jian)筑(zhu)構(gou)造僅接(jie)受(shou)(shou)由(you)塔(ta)(ta)吊傳來(lai)的(de)程(cheng)度載(zai)荷,附著(zhu)便當(dang),但(dan)占用構(gou)造用鋼(gang)多;內爬式(shi)塔(ta)(ta)吊在(zai)建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)內部(電(dian)梯(ti)井、樓梯(ti)間),借(jie)助一(yi)套托架(jia)和(he)提升系統(tong)停(ting)止爬升,頂升較繁瑣,但(dan)占用構(gou)造用鋼(gang)少(shao),不需求(qiu)裝(zhuang)設根底,全部自(zi)重(zhong)及載(zai)荷均由(you)建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)接(jie)受(shou)(shou).
二、起(qi)重臂的結構(gou)特性(xing)
可分為俯仰(yang)變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(動臂(bei))和小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(平(ping)臂(bei))塔(ta)式塔(ta)吊。
俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)塔式塔吊是靠(kao)起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)升(sheng)降未完成(cheng)變(bian)幅(fu)的(de),其(qi)優點是:能(neng)(neng)充沛發(fa)揮起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)的(de)有效高度(du),機(ji)構簡單,缺陷是小幅(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右,不(bu)能(neng)(neng)完整靠(kao)近塔身,變(bian)幅(fu)時負荷隨起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)一同升(sheng)降,不(bu)能(neng)(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)。
小車變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)起重臂塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)是(shi)靠程度起重臂軌道上裝(zhuang)置的(de)小車行走完成變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)的(de),其優點是(shi):變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)范圍大(da),載重小車可(ke)駛近塔(ta)(ta)(ta)身,能帶(dai)負荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu),缺陷(xian)是(shi):起重臂受(shou)力狀況復雜,對構造請求(qiu)高,且起重臂和(he)小車處于建筑物上部,塔(ta)(ta)(ta)尖裝(zhuang)置高度比(bi)建筑物屋面要高出(chu)15-20米。
三、塔身(shen)構(gou)造回轉(zhuan)方式(shi)
可分為下回轉(zhuan)(塔(ta)身回轉(zhuan))和上回轉(zhuan)(塔(ta)身不回轉(zhuan))塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。
下回轉塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回轉支承(cheng)、均衡重(zhong)主要機構等均設置在下端(duan),其優點是:塔(ta)式所受彎(wan)矩較少,穩(wen)定性好,裝置維修便當(dang),缺陷是對(dui)回轉支承(cheng)請求較高,裝置高度遭到限制(zhi)。
上回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支(zhi)承,均(jun)衡重,主要(yao)機(ji)構均(jun)設置在上端,其優點是由(you)于塔身不回轉(zhuan),可簡化塔身下部構造、頂升加節便當。
缺陷是:當建筑物(wu)超越塔身高度時,由于均衡臂的(de)影響(xiang),限(xian)制塔吊的(de)回轉,同時風壓加(jia)(jia)大,壓重增(zeng)加(jia)(jia),使整機總(zong)重量增(zeng)加(jia)(jia)。
四(si)、塔吊裝置方式不同(tong)
可分為(wei)能停止折疊運輸(shu),自行整體架(jia)設的快速(su)裝(zhuang)置(zhi)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)(diao)和(he)需借助(zhu)輔機停止組拼和(he)拆裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)(diao)。
能自行架設的(de)快(kuai)裝式塔機都(dou)屬于中小(xiao)型下(xia)回轉(zhuan)塔機,主(zhu)要用于工期(qi)短,請(qing)求頻(pin)繁挪(nuo)動的(de)低(di)層建筑上(shang),主(zhu)要優點(dian)是能進步工作效率(lv),儉省裝置本錢,省時省工省料(liao),缺陷是構造復雜,維修量大。
需經輔機(ji)拆裝的(de)(de)塔式塔吊(diao),主要用于中高層(ceng)建筑(zhu)及(ji)工(gong)作幅度大,起重量大的(de)(de)場所,是建筑(zhu)工(gong)地上的(de)(de)主要機(ji)種。
五、按有無塔尖的構(gou)造
可分為(wei)平頭塔式(shi)塔吊(diao)和尖(jian)頭塔式(shi)塔吊(diao)。
平(ping)頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊是近幾年開展起來的(de)一(yi)種新型塔(ta)式塔(ta)吊,其特性(xing)是在原自升式塔(ta)機(ji)的(de)構(gou)造(zao)上取消(xiao)了(le)塔(ta)尖(jian)及其前后拉桿局(ju)部,加(jia)強了(le)大(da)(da)臂戰爭(zheng)衡(heng)臂的(de)構(gou)造(zao)強度,大(da)(da)臂戰爭(zheng)衡(heng)臂直接(jie)相連,其優點(dian)是:1、整機(ji)體積小,裝置便利平(ping)安,降低運輸和倉儲本錢;2、起重臂耐受(shou)性(xing)能好,受(shou)力平(ping)均(jun)分(fen)歧,對構(gou)造(zao)及銜接(jie)局(ju)部損壞小;3、部件設計(ji)可規(gui)范(fan)化、模塊化、互換性(xing)強,減少(shao)設備閑置,進步投(tou)資(zi)效益,其缺陷是在同(tong)類型塔(ta)機(ji)中平(ping)頭(tou)塔(ta)機(ji)價錢稍高。
以上給(gei)大(da)家介紹(shao)了五種成(cheng)都塔機(ji)的分類,大(da)家可以根據(ju)使用(yong)情況來選擇(ze),不清(qing)楚的朋友歡迎致電,我司專業人員會為(wei)您解(jie)答(da)疑慮。