塔吊滑鉤 原因(yin)分(fen)析(xi)與(yu)預防(fang)，小編(bian)整理(li)一(yi)下一(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊(diao)配電箱(xiang)里(li)的接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)電源(yuan)進出線(xian)固定螺絲松動、接(jie)(jie)線(xian)端(duan)子板接(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)、接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)。

二、 電機轉子、定(ding)子線(xian)圈的接線(xian)栓燒蝕接觸不良。

三(san)、 高、低(di)速電(dian)機(ji)制動剎車(che)片磨損超過規(gui)定要求。

四、 變速箱齒輪(lun)打壞，固(gu)定齒輪(lun)螺(luo)栓松動。

五、 缺相(xiang)保護器不(bu)起(qi)作用。

2、預防(fang)措(cuo)施(shi) :

一、司機在工作(zuo)(zuo)中出(chu)現滑鉤現象后要冷(leng)靜，及(ji)時通知信號工讓地面(mian)人員走開。按照操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)規程規定進行(xing)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)，起(qi)鉤、轉臂、走小(xiao)車等方式，將重物放在現場無(wu)人區內(nei)。

二、 做好班前、班中、班后的安全檢(jian)查(cha)工作，要用眼看、耳聽、手(shou)動(dong)等形式進行檢(jian)查(cha)。

三、 不定期的進行各種線路連接點的檢查與(yu)緊固。

四、 要(yao)定期(qi)檢查各制(zhi)動器剎車片是(shi)否(fou)正常，電機接(jie)線(xian)栓(shuan)接(jie)觸(chu)是(shi)否(fou)良好，以(yi)及接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)是(shi)否(fou)正常。

五、 維修人員對(dui)工作要認真負(fu)責，嚴格按照(zhao)安全操作規(gui)程要求去做(zuo)，該換(huan)的配件一定(ding)要換(huan)，做(zuo)好工作后的檢查、試(shi)運轉工作。

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