塔吊滑鉤 原因分析與預(yu)防，小編整理一下(xia)一起(qi)來看看。

1、滑鉤(gou)原因(yin):

一、 塔吊(diao)配電(dian)箱里的接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器電(dian)源進出(chu)線固(gu)定螺(luo)絲松動(dong)、接(jie)(jie)(jie)線端子板接(jie)(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器主(zhu)觸(chu)點接(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)。

二、 電機(ji)轉子(zi)、定子(zi)線圈(quan)的(de)接線栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速電機(ji)制動剎車片磨損超過規(gui)定要求。

四、 變速(su)箱齒輪打壞，固(gu)定齒輪螺(luo)栓松(song)動。

五(wu)、 缺相保護器不起作用。

2、預防措施 :

一(yi)、司機在工作(zuo)中出(chu)現滑(hua)鉤現象后(hou)要(yao)冷(leng)靜，及(ji)時通知信號工讓地面人(ren)員走開(kai)。按照(zhao)操(cao)作(zuo)規程規定(ding)進行操(cao)作(zuo)，起鉤、轉臂、走小車等方式(shi)，將重物放在現場無人(ren)區內(nei)。

二(er)、 做(zuo)好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進(jin)行檢查。

三(san)、 不定期的進行各種線路連接點的檢查與緊固。

四、 要定期檢查各制動器剎車(che)片是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)，電(dian)機(ji)接線栓接觸是(shi)(shi)否(fou)良好，以及接觸器主觸點接觸是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)。

五、 維(wei)修人員對工作(zuo)要認真負責，嚴格按照安全操作(zuo)規程要求去做(zuo)，該換(huan)的配件(jian)一定要換(huan)，做(zuo)好工作(zuo)后的檢查(cha)、試運轉工作(zuo)。

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