塔機是建筑施工中必不(bu)可少的(de)一(yi)種設備，給我(wo)們(men)帶來了很(hen)多(duo)的(de)便利，當然(ran)如果操作(zuo)不(bu)當可能會造成一(yi)些危險，以下(xia)這幾點(dian)大家一(yi)定得注意，來看看吧：

一、塔(ta)機位置的布置

布置原(yuan)則：首先明(ming)確規定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)交(jiao)(jiao)叉(cha)(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)中(zhong)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)原(yuan)則，即低(di)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)高塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)先塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)靜(jing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、輕車讓(rang)(rang)重車、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)主(zhu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)；其次要對每臺(tai)(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)進(jin)行(xing)統一編號，確定(ding)每臺(tai)(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)及信號指(zhi)(zhi)揮人員(yuan)，并(bing)(bing)保(bao)持相(xiang)(xiang)(xiang)對固定(ding)；作(zuo)(zuo)業(ye)前塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)要對機(ji)(ji)械和(he)(he)電氣進(jin)行(xing)檢查和(he)(he)試運(yun)(yun)(yun)(yun)轉，交(jiao)(jiao)接班時，認真做好交(jiao)(jiao)班記(ji)錄；指(zhi)(zhi)揮過程(cheng)中(zhong)，嚴格執(zhi)行(xing)指(zhi)(zhi)揮人員(yuan)與塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)的(de)(de)應答制(zhi)(zhi)度，并(bing)(bing)防止發生(sheng)指(zhi)(zhi)揮錯誤；制(zhi)(zhi)定(ding)相(xiang)(xiang)(xiang)應的(de)(de)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案，確定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)平(ping)(ping)面布置方(fang)案和(he)(he)安裝高度協(xie)調方(fang)案，既要滿足個體施(shi)工(gong)，又要照顧(gu)全局，對多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)(jiao)叉(cha)(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)可(ke)能出現(xian)的(de)(de)各種情況進(jin)行(xing)分析，并(bing)(bing)針對不同(tong)的(de)(de)危險因素(su)制(zhi)(zhi)定(ding)各項控制(zhi)(zhi)措施(shi)。多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)(jiao)叉(cha)(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)，具(ju)有相(xiang)(xiang)(xiang)互(hu)影響大，運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)易碰撞和(he)(he)拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)困難等特點(dian)，在群塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)(ping)面布置，運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)控制(zhi)(zhi)及拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)過程(cheng)中(zhong)，必須嚴格管理，制(zhi)(zhi)定(ding)周密(mi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案，并(bing)(bing)加強對塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)、指(zhi)(zhi)揮和(he)(he)管理人員(yuan)的(de)(de)教育培訓，實現(xian)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)安全運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)本方(fang)案主(zhu)要闡述群體塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)在施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)的(de)(de)平(ping)(ping)面布置和(he)(he)高度平(ping)(ping)衡協(xie)調，確保(bao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)安全運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)。臨沂塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)租(zu)賃

在施(shi)工(gong)(gong)現場的安全(quan)運行(xing)中，我(wo)們主(zhu)要(yao)采取(qu)以下幾方面的措施(shi)，確保在塔機安全(quan)、高效運行(xing)的同時，滿(man)足了工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)的需(xu)要(yao)。

二、施(shi)工組織措施(shi)

塔(ta)機(ji)集中(zhong)布置，交叉作(zuo)業工程特點是規模大(da)、工期短、作(zuo)業量大(da)。為此，我們(men)制訂了塔(ta)機(ji)平(ping)面(mian)布置方案和高度平(ping)衡協調(diao)方案。

1、塔(ta)機(ji)的(de)平面(mian)布置根(gen)據現場實(shi)際情(qing)況(kuang)，使塔(ta)機(ji)吊運范(fan)圍盡可能覆(fu)蓋整個施(shi)工面(mian)，不產生(sheng)或(huo)少產生(sheng)盲區(qu)，相(xiang)鄰塔(ta)機(ji)間保證有足夠(gou)的(de)安全距離。

2、要避開塔機回轉幅度范圍內臨(lin)近建筑(zhu)物與構筑(zhu)物(如高壓電線(xian)等)

3、要保證塔機說(shuo)明書中規定范圍內建筑物有可(ke)靠錨固(gu)位(wei)置(zhi)(陽臺、中部(bu)結(jie)構改變與位(wei)置(zhi)應避開)。

4、保(bao)證工程竣工后，仍有(you)充足空(kong)間，便于拆卸并將(jiang)部件運出施工現場。

5、多臺塔(ta)機同時作業，在水平(ping)面上(shang)可能相互交叉作業，為防(fang)止塔(ta)機吊臂(bei)發生碰撞事故，塔(ta)機在安(an)裝高(gao)度(du)上(shang)應(ying)嚴格按照施(shi)工(gong)方(fang)案規定互相錯開。根據建筑施(shi)工(gong)安(an)全標準，多臺塔(ta)機作業中固定式塔(ta)機：低位塔(ta)臂(bei)端(duan)部與高(gao)位塔(ta)身之間的距離不得小于2m，高(gao)位塔(ta)鉤(gou)與低位塔(ta)垂直距離不得小于2m。

6、多臺塔機同時(shi)作業(ye)，周密考慮錨固前后塔機的高(gao)度差和錨固的時(shi)間差，保(bao)證主體結(jie)構施工全過程(cheng)保(bao)持(chi)各塔機間的高(gao)度差。如遇特(te)殊情況(kuang)或與方(fang)案(an)有沖突，應適時(shi)調(diao)整。

三、施(shi)工技術(shu)措施(shi)

1、在塔(ta)機的塔(ta)頂及臂架頭部裝設防撞(zhuang)紅色燈(deng)，并保證防撞(zhuang)燈(deng)的供電不(bu)受(shou)停機的影響。使(shi)塔(ta)機操作(zuo)人員、指揮人員、施(shi)工人員能(neng)明顯辨認清(qing)楚(chu)塔(ta)臂位(wei)置(zhi)，防止(zhi)發生(sheng)各種(zhong)塔(ta)機碰(peng)撞(zhuang)事故；

2、安裝旋轉(zhuan)限位器(qi)，控制塔機(ji)的(de)旋轉(zhuan)角(jiao)度，保證兩臺塔機(ji)不(bu)在同(tong)一個垂直區域同(tong)時作業(ye)

3、多塔作業(ye)時，應避免各起重(zhong)(zhong)、回轉半(ban)徑(jing)，內重(zhong)(zhong)疊作業(ye)。在特殊(shu)情況下，需要重(zhong)(zhong)疊作業(ye)時，符(fu)合(he)GB5114中(zhong)8.5條的規定。

4、停(ting)止作業時的吊(diao)鉤升至(zhi)高限(xian)距離2米處，以防臂(bei)桿(gan)隨風轉動時吊(diao)鉤碰撞臂(bei)桿(gan)。

四、施(shi)工安全(quan)措(cuo)施(shi)1、科(ke)學管理，正(zheng)確(que)使用

塔機(ji)在(zai)現代工程(cheng)建(jian)設的(de)(de)(de)(de)施(shi)工活動中扮演著極(ji)其(qi)(qi)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)角色并(bing)發(fa)揮不可替代的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如何安(an)全(quan)使用(yong)(yong)并(bing)充分發(fa)揮其(qi)(qi)效(xiao)能，是(shi)(shi)建(jian)筑施(shi)工企業塔機(ji)管(guan)(guan)理的(de)(de)(de)(de)基本任務，也是(shi)(shi)努力(li)追求(qiu)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)目標(biao)。在(zai)現場管(guan)(guan)理中重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)預防事(shi)故(gu)(gu)發(fa)生，降低設備故(gu)(gu)障率(lv)，提高塔機(ji)利用(yong)(yong)率(lv)。一般來說，事(shi)故(gu)(gu)之所(suo)以發(fa)生直接原因(yin)是(shi)(shi)人的(de)(de)(de)(de)不安(an)全(quan)行為和物的(de)(de)(de)(de)不安(an)全(quan)狀(zhuang)態。因(yin)此(ci)，為消除隱(yin)患、杜絕(jue)事(shi)故(gu)(gu)發(fa)生，我(wo)們加強以下幾個(ge)方面的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)：

1.1加強與項(xiang)目(mu)部的溝通(tong)

因施工(gong)現場所有材料的(de)垂直運輸依靠塔機(ji)(ji)，所以(yi)塔機(ji)(ji)在本工(gong)程施工(gong)中(zhong)將(jiang)發揮(hui)極其(qi)重要的(de)作用，在塔機(ji)(ji)使用過(guo)程中(zhong)，根據(ju)項目(mu)施工(gong)的(de)進度計劃，及(ji)時與其(qi)他項目(mu)部施工(gong)人員(yuan)溝通，合(he)理安排各臺(tai)塔機(ji)(ji)的(de)頂(ding)升和維修時間，隨時掌(zhang)握(wo)結構(gou)施工(gong)進度，及(ji)時設置預埋(mai)件，避免因錯埋(mai)、漏埋(mai)引(yin)起材料運輸中(zhong)斷或(huo)者(zhe)停工(gong)；協調塔機(ji)(ji)在交叉(cha)覆蓋(gai)區范圍內作業時相(xiang)互避讓，協調操作工(gong)與信號員(yuan)和班組之間的(de)關系。

1.2加強(qiang)對(dui)現場特種工作人員的(de)管理

現(xian)場(chang)塔機(ji)(ji)(ji)的(de)安(an)裝維修工(包(bao)括機(ji)(ji)(ji)械工和(he)電(dian)工)、操作工等必須(xu)由經過(guo)專(zhuan)業技能培訓取得相應(ying)資格證書的(de)人(ren)員擔任(ren)。信號指揮(hui)員采(cai)用對(dui)講(jiang)機(ji)(ji)(ji)與司機(ji)(ji)(ji)聯系指揮(hui)，每臺(tai)塔機(ji)(ji)(ji)專(zhuan)設頻道，嚴禁串臺(tai)互相干(gan)擾。司機(ji)(ji)(ji)應(ying)定(ding)(ding)人(ren)定(ding)(ding)機(ji)(ji)(ji)，嚴禁私自(zi)調整(zheng)崗位(wei)(wei)。因本工程的(de)特(te)殊性，管(guan)理(li)人(ren)員設定(ding)(ding)人(ren)定(ding)(ding)點(dian)指揮(hui)與協(xie)調，每天現(xian)場(chang)均安(an)排2名機(ji)(ji)(ji)械維修工和(he)1名電(dian)工值守(shou)，現(xian)場(chang)人(ren)員，各就各位(wei)(wei)，隨時(shi)可取得聯系，塔機(ji)(ji)(ji)故障爭取在短時(shi)間內修復，保(bao)證工程施工的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工(gong)時的(de)注意事項，大家在操作(zuo)時一定要(yao)注意，如在遇到問(wen)題時一定要(yao)立即停(ting)止施(shi)工(gong)，進行處(chu)理，有任何疑(yi)或需要(yao)歡迎(ying)致電我司(si)咨詢。